随着世界经济规模的增长,它所带来的环境问题持续不断的出现,碳排放问题日益受到人们的关注。作为一种新型经济模式,低碳经济在这种背景下应运而生。作为一个基础性服务行业,物流是能源消耗和碳排放大户,低碳物流在发展低碳经济中具有重要的地位。近年来,随着电子商务的迅速发展,电商物流在整个物流行业占了越来越大的比重,而物流城市配送也是电商物流重要组成部分。作为知名自营物流的电商公司,D公司物流配送业务具有鲜明的特点,因此,研究低碳环境下D电商公司物流配送过程中的城市配送问题具有重要的现实意义。本文首先对站点布局问题和车辆路径问题的国内外研究现状进行了较系统的梳理,并介绍了相关理论与方法。在此基础上,本文重点对低碳环境下D电商公司的城市配送优化问题进行了研究,主要内容包括如下:(1)D电商公司城市配送现状分析。在介绍D公司基础上,详细介绍了 D公司的物流配送体系及配送业务流程,分析了 D公司城市配送模式,归纳总结了该模式中存在的配送效率问题、配送成本高以及环境污染等问题,而解决D企业现有问题的方法可为以站点布局优化和配送车辆路径优化为核心的城市配送优化。(2)低碳环境下D电商公司城市配送优化问题中的站点布局优化。首先在分析D公司城市配送模式特点的基础上,建立站点布局优化模型;其次根据禁忌搜索算法设计算法,得到最优站点布局的求解方法;最后选取D公司南京市配送过程为分析对象,运用站点布局优化模型和算法得到优化后的站点布局。(3)低碳环境下D电商公司城市配送优化问题中的车辆路径优化。首先在优化的一级站点布局的基础上,考虑电商物流和低碳物流配送的特点,建立了带时间窗及同时取送货的低碳车辆路径问题模型;其次设计城市配送的最优路径的算法;最后利用D公司南京市站点布局优化结果,运用上述模型和算法得到优化后的车辆路径方案。另外,比较分析优化前后的站点布局及路径方案,表明优化后的方案提高了配送效率,减少能源消耗和碳排放,降低了配送成本,为公司管理者制定决策提供了一定参考价值。