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槽罐车作为一种运输危险化学品的常压金属罐车,由于其运输介质的特殊性,需定期检验以消除安全隐患。目前,槽罐车检测常采用人工进罐采样和测量,长时间罐内检测严重影响了检测人员的身体健康。槽罐车罐体内部焊缝因应力集中最容易产生缺陷,而此部分恰好是最难检测的。本文采用机器视觉方法分析槽罐车内壁焊缝缺陷,提出了一种基于边缘检测的焊缝提取方法,采用主成分分析与支持向量机方法实现缺陷分类,最后设计了基于人机交互界
因体积小、可定量处理皮升和纳升级别的流体,微流控芯片在药物筛选、疾病诊断以及微观尺度生物分析等领域具有应用价值。近年来,微流控芯片的相关研究越来越受到重视,但微流控芯片制造工艺之复杂,依然成为了其实现产业化的最大障碍。键合技术是微流控芯片制造工艺的环节之一。相较于其他键合工艺,热压键合满足了市场需求的加工难度低、加工周期短和不引入第三方杂质的特点。因此,本文为实现企业自研芯片的量产,研发了微流控热
随着全球民用航空运输的快速发展,全行业航线网络结构发生了深入调整和改造,加剧了全球枢纽机场建设的竞争趋势。作为枢纽机场最重要地面保障服务之一的安检服务,是航班离港流程中的关键环节。提高安检服务效率、保障旅客满意度、降低机场运行成本需要合理配置机场安检通道开放数量。某大型枢纽机场安检区域旅客到达量庞大且具备高时变性,旅客服务时间也随机波动,使得安检服务通道需求不确定。进行安检通道分时段开放数量优化配
随着5G无线通信技术及智能电动车技术的高速发展,对半导体器件的研发与制造提出了越来越高的要求。单晶碳化硅(SiC)作为性能优异的第三代半导体材料,在大功率LED照明,航空光学反射镜,汽车电子,5G通讯等领域得到广泛的运用。单晶SiC晶片用于IC衬底时,要求表面超光滑、无划痕缺陷及损伤,表面粗糙度Ra小于0.5 nm(10μm×10μm),才能满足衬底需求。但是,由于单晶SiC硬度高、脆性大及化学性
随着3D打印技术的不断发展和成熟,它凭借着产品研发时间短、制造速度快、成本低的优势,已逐渐成为汽车零部件制造的“新宠”。尤其是在单个手板制作或小批量产品生产中,它比传统制造技术更优越。但它在成型件的轮廓精度和表面质量等方面存在严重不足、使用打印材料有限,不适合大批量生产,从而很大程度上制约了该技术的应用。因此,如何提高成型件的轮廓精度和表面质量已成为当前3D打印技术研究的一个重要课题。本文以汽车后
伺服阀是现代液控伺服控制系统的心脏,摆动缸是一种能实现摆动的特殊液压缸,两者在工业自动化领域频繁被使用。不仅伺服阀和摆动缸的研制需要液压试验台进行性能测试,伺服阀和摆动缸的生产同样需要液压试验台进行出厂检测,其故障诊断、售后维护等工作皆需液压试验台的辅助。目前国内低端液压试验台测试精度低、能量效率低、功能不齐全且可靠性差,国内高校自研或进口高端液压试验台有着价格昂贵、通用性差等缺点。因此,本文针对
近年来人工成本不断增加,传统的手工和半自动贴胶方式不仅工作强度大、操作灵活性差,贴胶效率和质量也不能满足电子元件产业飞速发展的需求。随着工业自动化发展和实际生产需求的增加,滤波器磁芯自动化贴胶在电子元器件生产过程中得到广泛应用,它的出现减轻了工人的劳动强度,提高了贴胶的效率和精度,与此同时减少了人工成本。本文针对滤波器磁芯自动化贴胶的使用要求,研制UU9.8型滤波器线包过桥贴胶机,主要内容包括:(
传统的激光三维焊接技术通常采用二维振镜扫描系统,即激光焦距是固定的,配合平台的z轴机械导轨来实现三维焊接,或利用三维机械导轨平台也可实现,导轨平台虽然可以在三个方向上提供任意大小扫描范围。然而,随着产品结构复杂化的发展趋势和对焊接速度的更高要求,二维振镜焊接技术已经不能满足未来工业生产的需要。针对这种情况,设计了一套涉及机械、光学、电子学、计算机控制等多学科的激光三维焊接控制系统。这是一种新的三维
随着电动汽车的迅速发展,动力电池的使用性能和续航能力需要不断提升。动力电池盒盖缺陷检测主要是检测动力电池盒盖在啮合的过程中有无缺陷,是动力电池制造过程中的关键环节,目前工业上主要以人工检测为主,人工检测还存在检测效率低和检测精度差等问题,机器视觉主要是利用机器代替人眼对物体进行定位、检测、测量、识别的一种检测方式,具有高精度,高效率和良好的检测稳定性等特点。本文针对动力电池缺陷的特点和目前动力电池
聚乙烯(PE)管具有卓越的耐腐蚀、使用寿命长和环保等优点,在城市燃气和给水管道中得到了广泛应用。PE压力管道的设计寿命一般为50年。目前国内早期埋地PE管道的使用已经超过40年,正是失效的潜在高峰期。发生失效事故可能会对基础设施造成严重破坏,甚至危害人身安全,故对PE管道进行准确寿命评估具有重要的现实意义。PE管材在长期服役下失效的主要原因是管材的慢速裂纹扩展(SCG),针对PE管材因SCG失效的