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近年来，柴油车的发展势头十分迅猛。柴油车较之于汽油车具有优越的环保性能，良好的动力性能和油耗较少等诸多优点。因此，柴油车与汽油车相比具有更好的经济性，愈加受到大家的关注和青睐。与此同时，柴油车尾气排放标准日益严格，这也就对柴油车尾气后处理技术提出了更高的要求。其中，柴油车氧化催化剂(DOC, Diesel Oxidative Catalyst)是柴油车尾气处理系统中不可或缺的一环。DOC催化剂可以将排放尾气中的CO、HC、NO等有害气体氧化为CO2，H2O和NO2。同时将尾气中的大部分可溶性有机物(