修边和翻边是汽车覆盖件成形中十分重要的成形工序,直接影响着覆盖件模具冲压的质量。修边、翻边镶块结构复杂,精度要求高,且修改困难,在设计过程中设计人员需要对镶块进行反复修改才能达到要求,浪费了大量的时间与精力。实现修边、翻边镶块的自动化、参数化设计,将大大缩短汽车覆盖件模具的设计周期。基于传统的CAD理论,采取了串并行相结合的简洁高效的镶块设计流程,采用知识工程技术以及数据库技术,将企业标准与设计经验总结为知识库,以知识驱动覆盖件修边翻边镶块的设计,实现了镶块的自动化设计,达到了企业的设计应用要求,极大的提高了覆盖件修边翻边镶块的设计效率。本文首先分析了修边翻边镶块的结构特征和分类,通过模块化技术将镶块划分为镶块主体、螺销钉、靠山和废料刀四个模块,阐述了各个模块的设计要点,将镶块主体结构再划分为刃口、空刀、法兰等结构。在此基础上提出串行并行相结合的镶块造型方法,规范了镶块设计流程。本文还研究了覆盖件修边翻边镶块系统的系统架构以及镶块设计过程中的关键技术,同时结合CAD技术对镶块参数化设计过程中参数自动设置和关联修改、复杂空间曲线偏置、波浪刃口线设计和螺钉自动排布优化设计等难点问题提出了解决方案。最后,总结设计人员的设计经验与规则作为设计知识库,在NX软件平台上使用UG/OPEN API接口结合参数化设计技术,实现了覆盖件修边翻边镶块参数化设计系统,并通过案例说明了修边翻边镶块设计各个功能的自动设计过程。