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本文以Al-22wt.%Si为基体,通过加入Fe、Mn及P制备试样,对铸态、热处理态、800℃高温保温时合金组织结构、性能的变化情况做了相应的探讨研究,希望得到使该合金组织性能较好的控制条件,同时为高铁过共晶铝硅合金的回用做参考。实验结果表明:加入 Fe、Mn 后铸态组织中主要存在 Al3(Fe,Mn)Si2、Al9(Fe,Mn)2Si2、Al8(Fe,Mn)2Si三种富铁相,随着Mn/Fe的增加形貌有所改善。加入 Fe、Mn、P 后铸态组织中主要存在 Al3(Fe,Mn)Si2、Al9(Fe,Mn)2Si2、Al8(Fe,Mn)2Si和Al3(Fe,Mn)Si四种富铁相,P的加入改变了合金的凝固顺序,生成了 Al3(Fe,Mn)Si富铁相,Mn的存在,进一步稳定了 A13(Fe,Mn)Si富铁相的生成。在800℃高温保温时,各种成分合金组织中的初生硅都有按“变异的五瓣星形状→树枝状→树枝状分解熔断”转变的趋势,P的加入,形成了 Si的异质核心,延缓了初生硅的转变速度;800℃保温后,只存在A13(Fe,Mn)Si2一种富铁相。加入Fe、Mn的合金,随着Mn/Fe的增加,凝固温度区间呈先减小后增大的趋势,当Mn/Fe=0.6时,合金的凝固温度区间最小即220.2℃;加入Fe、Mn、P的合金,随着Mn/Fe的增加,凝固温度区间也呈先减小后增大的趋势,当Mn/Fe=1时,合金的凝固温度区间最小即274.1℃,P的加入增大了合金的凝固温度区间。加入Fe、Mn、P的合金,抗拉强度随着Mn/Fe的提高,呈先增大后减小的趋势,当Mn/Fe=0.6时,达到最大值148MPa。随着P含量的提高,Al-22wt.%Si-3wt.%Fe-1.8wt.%Mn-0.4wt.%RE-0.5wt.%Mg-xP 合金的抗拉强度呈先增大后减小的趋势,ω(P)=0.045wt.%时,达到最大值189MPa。