目前,我国经济进入“新常态”,从多年的两位数转入到“七上八下”的中高速增长阶段,产业结构调整和转型升级是我国经济发展的必然趋势。市场竞争从单纯的企业竞争逐步发展到行业竞争,甚至是区域国家间的较量,需要探寻新的发展动力,形成新的增长极——协同发展。我国作为家具生产第一大国,90%以上的产能都集中在产业集群上,物流作为经济增长的润滑剂和增速剂,其潜力和作用不断被挖掘。家具产业集群和区域物流的协同发展是当前的主流,一方面可以有效提升家具企业竞争力、行业影响力,促进区域经济的良性持续发展;另一方面产业集群释放出大量的物流源,加快区域物流的进步和完善,区域物流的发展促进产业集群更合理、有序地进步。因此探究家具产业集群与区域物流协同发展有一定理论意义和现实意义。本文在文献研究和实地调研的基础上,基于产业集群与协同学理论,对家具产业集群与区域物流协同发展展开研究。首先综述了国内外产业集群、区域物流以及产业集群与区域物流关系的文献,并阐述了产业集群、区域物流的概念及作用,介绍协同学的起源和原理。其次,分析了我国现有家具产业集群现状,对比分析顺德家具、新都家具与赣州市南康家具产业集群的特点,重点阐明了南康家具产业集群和区域物流的发展历程及呈现的特点,再次,依据序参量选择原则,合理选择相关指标,构建出家具产业集群与区域物流协同度评价指标体系,通过相关数据收集、整理和计算得出两者协同度,最后在对南康家具产业与区域物流协同度结果评价的基础上,提出了促进两者良性协同发展的可行性建议。