在过去几年里，以Airbnb（空中食宿）、Uber（优步）、滴滴等为代表的一批“共享经济”公司迅速崛起，并取得爆发式地增长。在我国，以滴滴出行为代表的一系列网约车平台正面临着极为严峻的挑战。一方面，网约车行业仍面临着诸多问题亟待解决;另一方面，2016年推出的网约车新政的推出虽然承认了平台业务的合法性，却对司机的执业资格颁布了严格的限制性规定。这严重影响了这一行业的市场竞争格局。司机群体，作为网约车平台的重要价值创造者，在该“共享经济”模式中扮演了极为重要的角色，因而笔者认为，资源供给方司机的行为表现具有很高的研究价值。　　本项研究旨在以网约车平台司机端用户为研究对象，探究影响其对网约车平台忠诚度的因素，进而推断这类共享经济模式下资源供给方的行为模式，以丰富共享经济、忠诚度及关系营销等相关理论，并为相关企业提出相应建议。　　本研究在文献综述、行业分析、用户访谈的基础上形成了初步假设，并构建了网约车平台司机端用户忠诚度影响因素模型。在研究中，笔者采用李克特7级量表进行问卷调查，并查阅相关资料，使用SPSS19.0，辅以AMOS17.0等相关统计软件的数据来验证假设。研究得出如下结论:司机的感知收益水平越高，其对网约车平台的忠诚度越高;司机的主观规范程度越强，其对于网约车平台的忠诚度越高;司机对网约车平台越信任，感知收益水平对其忠诚度的正向影响越显著;司机对网约车平台越信任，主观规范强弱对其忠诚度的正向影响越显著;感知需求方素质越高，司机的感知收益水平对其忠诚度的正向影响越显著;感知需求方素质越高，司机的主观规范强弱对其忠诚度的正向影响越显著。这些发现对关系营销理论略有贡献。　　笔者基于以上发现，提出了针对我国网约车平台司机端关系建设的意见和建议，对其他共享经济模式平台在在供给方忠诚度培养方面具有一定的借鉴意义。