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【摘 要】
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液体粘性调速离合器(Hydro viscous drive,简称HVD)是一种利用油膜剪切力来传递动力的装置,其特点有:输出转速无级可调;节能效果显著;可实现软启动;可柔性制动,对传动系统起保护作用;可同步传动。美国是最早开展液体粘性传动技术研究的国家,其研究成果在全球处于领先地位,德国、日本和我国在上世纪八十年代也开始进行液体粘性调速离合器的研究,虽然已经已经取得了丰硕的研究成果,但在输出转速的
【机 构】
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湘潭大学
【发表日期】
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2009年05期
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