【摘 要】
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直升机作为一种典型的军民两用装备,在火力打击、物资运输和医疗救援、观光旅游等方面都发挥了巨大作用。直升机传动链是无冗余的载荷通道,一旦发生故障,很有可能导致机毁人亡。
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直升机作为一种典型的军民两用装备,在火力打击、物资运输和医疗救援、观光旅游等方面都发挥了巨大作用。直升机传动链是无冗余的载荷通道,一旦发生故障,很有可能导致机毁人亡。因此,传动部件作为传动链的重要组成部分,针对传动部件开展直升机故障诊断与预测系统开发与关键技术研究,对及时发现直升机飞行的潜在故障具有重要意义。 本文主要的研究内容包括: (1)针对传动部件故障诊断与预测系统进行需求分析,明确所要设计的直升机传动部件故障诊断与预测系统目标,设计PC端故障诊断与预测系统和手持移动端故障诊断与预测系统方案。 (2)分析故障诊断与预测系统中模块功能,研究系统信息查询模块、特征提取模块、故障诊断模块和故障预测模块依据的基本原理以及实现的技术流程和技术方法,并用程序语言形式表达。 (3)研究分别针对轴系、齿轮系、轴承等传动部件的特征提取技术,对其中的时域同步平均和振动分离等技术重点分析,并研究同步压缩小波在滚动轴承故障特征提取的应用过程及结果。 (4)利用直升机主减速实验平台开展实验,获取实验数据。集成直升机故障诊断与预测系统,利用实验数据对特征提取、故障诊断和故障预测模块进行功能验证,给出验证结果。 本文选择C#作为集成环境,开发了故障诊断与预测系统,并利用实验数据对系统模块进行功能验证。总结梳理直升机传动部件的特征提取技术,并重点研究了同步压缩小波特征提取方法。本文工作为直升机故障诊断与预测系统的实际应用与推广奠定了基础。
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