随着“十二五”期国民经济的快速发展,农村经济发展迅速,从而导致我国城镇化进程加快,城市规模规模和范围逐渐扩大,城乡之间逐渐交融,农村公路网逐年完善,城乡交流日益密切,伴随着的是城乡客运需求逐年增长。交通综合运输体系中,城市交通可持续发展已经成为关系到促进还是制约国民经济发展的热点难点问题;实现城市交通的可持续发展既是人们的紧迫需求,也成为城市政府和交通行业面临的巨大挑战。现如今虽然城乡客运在一定程度上取得了发展,但是在某些方面上还是会出现一些问题。如城乡客运管理体系分割、线网布局不合理、运力设计的不足、枢纽站的衔接不够顺畅、市场制度不完善,市民出行较难等;这些问题不仅仅阻碍了城镇化的进程更阻碍了城乡之间的交流。为此,全国各地城乡客运管理体制逐步转轨,纷纷开始尝试和实施城乡客运一体化。城乡客运一体化作为城乡统筹发展的有效举措,目前在一些省市的努力下取得了初步成就。但是如何保证城乡客运一体化沿着可持续交通的方向发展,还存在着许多亟待解决的问题。如现行的城市客运管理体制是否客观上适应城乡客运的发展需求?城乡客运规划是否协调衔接?城乡公交运营在经济上是否可持续?城乡客运市场如何良性竞争?城乡客运一体化服务如何提高等;不少问题有待我们深入研究解决,国内外不少成功经验需要提炼借鉴。本项目的研究,将从城市交通可持续发展的角度出发,结合中国中心城市交通有关城乡客运诸方面的案例调研,分析影响城乡客运向一体化发展的主要问题和原因,探讨促进城乡客运一体化的目标、思路和方法,提炼城乡客运一体化的有效发展模式,提出实现城乡客运一体化的对策措施。