【摘 要】
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随着经济的飞速发展,目前北京市机动车保有量位居全国各大城市的前列,其中私人汽车的保有量为全国第一位,而且近年来呈快速上升趋势。虽然政府部门采取了一系列的措施来缓解城市
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随着经济的飞速发展,目前北京市机动车保有量位居全国各大城市的前列,其中私人汽车的保有量为全国第一位,而且近年来呈快速上升趋势。虽然政府部门采取了一系列的措施来缓解城市交通压力、减少机动车污染物的排放,并取得了一些效果,但是城市机动车保有量的增长态势使汽车尾气排放造成的大气污染仍为北京市的主要环境问题之一。
本文在介绍近年来国内外关于城市机动车污染的研究现状的基础上,对北京市机动车污染物排放的现状、未来趋势及控制对策进行了相关研究。
本文对北京市1998年至2004年的污染量进行比较,结合北京市统计局统计的机动车保有量,引用北京市可持续发展科技促进中心和清华大学环境科学与工程研究院利用MOBILE5模型计算出的2001年机动车对大气的污染因子和污染量;通过分析机动车保有量的增长趋势,采用相关系数法和回归方程预测2008年机动车的分车型保有量;再利用回归分析方法,得到2008年机动车年均行使里程,从而计算出2008年机动车辆的污染排放量。
在统计、分析、总结、预测的基础上,就北京市机动车污染物排放现状及其增加趋势提出了机动车排放污染综合的控制管理规划:优化和改善城区交通;严格执行在用车排放污染的检查/维护(I/M)制度;加快燃料的清洁化进程等。
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