汽车变速系统由一套复杂的机械结构组成,其中齿毂是组成汽车变速系统的重要零件之一。作为精加工零件,齿毂的生产加工必须保证齿毂尺寸精度。具有独特加工工艺的粉末冶金技术能够有效解决齿毂加工精度问题。随着汽车制造业的发展,齿毂需求量激增,传统加工方式已满足不了需求,因此实现齿毂自动化生产提高产能已成为未来趋势。本文以齿毂的自动化生产为目标,完成了自动化系统结构和控制系统设计,基于有限元仿真确定了零件选材并进行了结构受力分析,实现了齿毂的自动化系统的运用。主要研究内容如下:（1）研究了齿毂生产工艺流程,在充分了解各加工工艺要求的基础上,根据粉末冶金技术制造齿毂特点,确定了齿毂加工工艺流程,包括压机成型、低温烧结、精确整形、车床加工、去除毛刺、高温烧结。（2）确定了齿毂自动输送方式。自动输送是实现自动化生产的首要环节,齿毂类属中小型零件,在自动输送过程中,采用40mm*40mm铝型材设计输送带框架,电机以同步带传动方式实现齿毂自动输送要求。（3）开发了齿毂烧结炉中加工的自动上料系统。基于烧结炉外形尺寸和工作特点分析,完成了齿毂进入烧结炉加工的上料机械结构设计。利用可编程序逻辑控制器实现上料机构的自动运行,机械结构与控制元件共同作用构成自动上料系统。（4）完成了齿毂在烧结炉中加工后的自动下料系统的开发。根据齿毂进入烧结炉加工的上料方式,设计齿毂自烧结炉中下料的机械结构。下料机构利用电磁铁通电有磁断电无磁的工作原理以及齿毂能被磁吸的特性实现齿毂在空间的移动。利用可编程序逻辑控制器实现下料机构的自动运行,机械结构与控制元件共同作用构成自动下料系统。（5）完成了齿毂精确整形前的浸油润滑系统设计。经压机初步成型的齿毂零件,通过低温烧结炉处理具备一定的力学性能。齿毂精确整形前,对齿毂进行了浸油润滑处理,浸油机构同时实现齿毂的自动输送功能。齿毂的浸油机构由箱体、基架、输送装置共同构成。（6）基于各加工工艺设计的机构,使用三维建模软件Solidworks建立了机械结构的三维设计图。使用Solidworks Composer软件对自动化系统进行了运动仿真,分析了动作的合理性。使用Solidworks Simulation软件进行了零件受力分析,验证了关键功能部件的可靠性。