改革开放以来,随着国民经济快速的发展,我国机场建设量也不断增加。在航站楼的设计实践中,普遍存在着追求宏大的规模、奇特的造型,往往忽视了内部空间的人性化设计。随着旅客流量的逐年增多,航站楼作为一个服务性的交通建筑,在其设计过程中,我们更应该思考的是如何为旅客提供一个“高效快捷、安全舒适和充满人文关怀”的旅程。本文旨在对国内外已有的机场航站楼人性化设计经验和布局方式进行对比和总结,通过对机场航站楼人性化需求的调查研究,分析我国机场航站楼在人性化设计方面的现状,归纳不同类型旅客的行为特点,总结出航站楼应该从哪几个方面进行人性化设计。同时对人性化设计原则及策略进行归纳,探索出高效益、高质量和充满人文关怀的设计手法,为今后的航站楼设计提供借鉴。本文以航站楼内部公共空间作为研究对象。全文共分为六章。第一章作为绪论部分,着重阐述了课题研究的背景、对象、内容、方法、目的及意义并对国内外的相关理论做了整合与梳理;第二章为航站楼公共空间人性化设计概述,主要对航站楼公共空间相关概念、人性化理念的阐述及其相关的理论进行了研究,是后文原则与策略提出的理论基础;第三章对旅客的类型、旅客的心理行为进行实地调研,并对影响人性化设计的因素进行分析,是后文原则与设计策略提出的事实依据;第四章是本文的核心内容,即通过第二章、第三章的研究分析,并结合大量的国内外优秀案例,总结归纳出了航站楼公共空间人性化设计原及策略;第五章是利用实际工程项目“西安咸阳国际机场T3航站楼”为例,根据论文所及理论进行例证,并批判性的提出其相关不足,以期为后续其他新建航站楼提供一定的参考;第六章是结论部分,首先对因人性化设计而带来的功能和空间新格局进行预测,后面对本文的研究成果、创新点进行梳理总结。