宜昌作为连接东西部的桥头堡,省域副中心城市,是长江中上游交界处的重要区域性中心城市,也是西南以及华中和华东的物资重要接转站。由于三峡工程的兴建,不同程度对长江航运产生了碍断航,同时三峡坝区翻坝转运服务功能尚无法满足日益增长的翻坝转运需求。三峡坝区一旦出现大规模船队和物资滞留,将不仅造成三峡区域交通阻滞,经济受损,而且直接影响长江航运效益和中上游经济社会发展。三峡物流中心的建设将从更高层面解决翻坝转运中存在的问题,确保物流的畅通。而道路货物运输作为物流中最重要的环节将对三峡物流中心的建设起到至关重要的作用,而如何发挥道路货物运输的基础性作用从而推动现代物流的发展将是本文研究的重点和方向。通过对宜昌货物运输的社会发展现状进行调查,运用新公共管理理论就如何发挥道路货物运输促进社会发展进行研究,从现实制定出宜昌道路货物运输促进社会的发展战略,并研究宜昌道路货物运输促进社会发展的对策和建议,从而提出促使宜昌道路货物运输企业制定出相应企业战略,充分发挥道路货物运输在社会发展中的基础性作用指导其生存、盈利和发展,促进宜昌经济社会的发展。本文按照对产生问题的缘由进行分析,通过对中外已经进行的研究进行再研究,发现问题,然后提出要解决的问题,并运用新公共管理理论作为研究如何发挥道路货物运输促进社会发展的理论基础,为宜昌道路运输企业提供理论和现实依据。除导言外全文共分为三个部分：第一部分是公共管理与道路货物运输的基本理论阐释。通过对新公共理论的研究,提出政府应该在宜昌道路货物运输促进社会发展的战略中应起的作用。通过对道路货物运输的概念及内涵进行阐述,提出道路货物运输在社会发展中的功能和作用,并通过社会发展对道路货运的需求分析,进一步强调道路货物运输在社会发展中所起的战略意义。第二部分是宜昌道路货物运输发展的现状、优势和劣势。通过一系列数据对道路货物运输对社会发展的现状进行分析,并对宜昌道路货物运输在促进社会发展的优、劣势进行详细分析,从中找出问题存在的缘由。第三部分是发展道路货运的战略与对策。通过上述分析,提出宜昌道路货物运输促进社会发展的战略,并提出具体的解决方案。本文的创新之处在于紧紧围绕宜昌道路货物运输与社会发展的现状,从研究探讨道路货物运输的基础性作用入手,通过大量原始数据的研究,并切实联系宜昌实际情况,从中寻找出宜昌道路货物运输促进社会发展的切入点,充分发挥宜昌道路货物运输在物流发展中的基础性作用,促进宜昌经济社会的发展。本文的研究将弥补道路货物运输在三峡物流建设中的基础性作用及推动现代物流发展的空白。