随着现代电子信息技术的飞速发展,电子系统内部集成电子设备指数级增多。线缆作为各设备间的连接纽带,传递信息的同时可能有骚扰信号在线缆中传递,其数量增长的量级更加庞大,为了解决电子信息设备中线缆的电磁兼容问题,科学家们想了很多办法来解决这类问题。但是由于线缆数量提升而造成的计算量的提升对计算机硬件的考验越来越大。等效线束法,是一种基于物理电磁原理,用共模电流分析方法,对线缆束中的线缆进行合理的分组,从而减少计算量的方法。本文的研究内容主要包括:1、为了深入理解线缆对于高频电信号的反应,用电磁场基础理论推导了多导体传输线方程,并且选用时域有限差分的思想将多导体传输线方程在空间域与时间域离散,得到其时空递推公式。2、从多导体传输线内电响应的特点出发分析,对多导体传输线进行合理的等效,利用多导体传输线的电容电感矩阵解析式,联立推导等效模型的横截面模型等参数,通过实验验证了等效线束法等效模型的精度和计算量减少的有效程度。3、针对传统等效线束法无法有效解决非无限大理想接地面上多导体传输线电磁兼容问题的短板,提出了圆柱金属腔中的等效线束法,用镜像原理计算其电容电感矩阵解析式,用联立方程的方法解出这种情况下的等效线束法的等效公式。针对传统方法无法解决端接频变负载类问题的缺陷,提出使用最大有效频率范围内负载加权平均值来与共模特性阻抗,解决了这类问题。4、将等效线束法应用到综合电动汽车的电磁环境中,进行辐射与辐射敏感度综合仿真,验证了在复杂环境中等效线束法的有效性,为今后能够将等效线束法应用到汽车、舰船、飞机的电磁兼容预测打下了理论基础。