【摘 要】
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随着新能源汽车的不断发展,其涉及的各个业务部门均建立了自身的信息平台,但由于各平台采用相对独立的架构和标准,从而导致出现“信息孤岛”。然而由于各系统功能并非完全相
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随着新能源汽车的不断发展,其涉及的各个业务部门均建立了自身的信息平台,但由于各平台采用相对独立的架构和标准,从而导致出现“信息孤岛”。然而由于各系统功能并非完全相互无关,所处理的数据间存在关联性,“信息孤岛”将严重的降低整体的信息处理效率。为了实现新能源汽车资源管理的科学化、自动化和可视化,提高管理的实时性,各个平台需要有机的整合到一起,而不是各自为政。这就需要解决制约新能源汽车高效和智能化管理的“信息孤岛”问题,为此本文设计了一整套完善的城市电动汽车加电站运营支撑系统接口规范。本文全面的分析了加电站运营支撑系统与业务支撑系统的数据同步业务特性,选择了拥有较好可扩展性、自描述性以及其它特性的XML作为协议载体,并设计了数据同步的三种工作模式以及接口的协议栈。而且随着XML应用的不断加深,以其为载体的数据的安全问题变得日益突出,因此按照信息系统的特点,设计了基于token的会话安全机制等安全措施来保障数据的安全性。本课题设计的接口规范应用于城市电动汽车加电站运营支撑系统和其业务支撑系统:计费认证系统、充电监控系统、客服系统等系统的数据共享中,较好的验证了接口规范有着较好的通用性,良好的效率以及一定的安全性。
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