装载机可靠性分析与研究

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本文是装载机可靠性分析与研究,装载机可靠性信息系统是可靠性工程中一项复杂、重要的可靠性项目,是可靠性工程研制阶段的组成部分。装载机可靠性信息系统主要是通过收集大量的产品质量信息,经过计算机的统计,得出产品可靠性的平均无故障工作时间,描绘出整机的故障率曲线,找出产品可靠性的薄弱环节,再通过提高产品可靠性设计,最终使用户得到产品质量好、可靠性高的满意产品。   企业开展可靠性工作首先要建立可靠性信息系统。信息问题是可靠性工作的基础,企业一定要建立一个完善的可靠性信息系统,把设计、供货、生产、质量、销售、维修的信息集中到一起。在拥有充分信息基础上,建立FRACAS。通过收集用户故障现场的信息,由销售和维修部门如实、迅速地把故障信息报告到设计部门,再由设计部门会同生产和质量部门,分析出故障原因,给出纠正措施,改进设计和生产工艺,直至把故障消除,这是一个“闭环”的循环过程。   结合公司的实际情况设计可靠性信息系统方案,确定输入信息的主要内容及输出的主要内容,编制产品结构层次、故障模式、可靠性指标的评估、故障曲线等,设计了模式分布、结构分布、故障分布、配套分布、条件分布、零时间分布、二次模式分布等6类故障分布模式。   用实例展示了随着可靠性信息系统的软件应用,装载机可靠性稳步提高。可靠性信息系统的应用,改变了公司过去传统质量信息管理的质量信息没有形成系统的不足。通过两年的应用,对装载机故障原因进行分析,在设计、工艺上采取有效措施,实施质量改进,提高了装载机的可靠性。公司产品在市场的激烈竞争中站稳脚跟,市场份额稳步提高。
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