国内外建筑业都是事故多发的行业,现今,又恰值中国铁路建设高速发展时期,因此,在铁路工程施工现场积聚、汇集了大量的安全隐患.各种不安全因素和潜在的职业危害,随时都有可能引发各类事故,危及工人生命,引起职业病,损害人身健康,造成火灾和爆炸,给国家财产和人民的生命安全造成损害.正是在这样的时代背景下,铁道部将"铁路工程建设安全控制体系研究"做为软科学研究项目纳入规程.该文"铁路工程施工现场安全评价体系的研究"是该课题的子课题,也是该研究项目的重要组成部分.该子课题旨在从铁路工程建设行业管理的角度,建立覆盖面全的铁路建设工程施工现场安全评价体系,为铁路工程建设安全的动态监控提供科学的方法和手段.安全评价,是指运用科学、规范的评价指标体系和评价方法,对企业安全管理水平和施工现场的安全现状作出真实、客观、公正的综合评判.该文在国内外安全评价发展状况比较基础之上,阐述了安全评价在铁路工程施工现场上应用中存在的问题,进而通过对铁路工程的各组成部分:路基工程、桥涵工程、隧道工程、轨道工程、通信工程、信号工程、电力工程、电力牵引及供电工程等工程施工现场的不安全因素及潜在的隐患进行分析、总结、归纳,据此设计安全评价指标体系的内容.评价指标体系由事故指标、隐患指标两种类型构成,每种类型的指标又根据八种铁路工程设计了具体的评价内容,运用国内外先进的、定量分析与定性分析相结合的评价方法——三角模糊数层次分析法,该方法具有客观、确切地反映事物的复杂性和人们认识的模糊性的特点,实现了全面评价企业安全管理水平、事故风险,综合反映企业真实安全管理业绩和安全现状的目的.针对单个专家打分具有偏面性和模糊性这一问题,我们提出应用专家系统予以解决,对铁路工程施工现场安全评价专家系统设计出了可行的方案.