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随着汽车技术的不断发展，人们对汽车舒适性的要求也越来越高。汽车空调系统性能的好坏已成为衡量汽车舒适性的一项重要指标。奥拓SC7080微型轿车以其新颖的造型，良好的动力性、安全性及燃油经济性等迅速赢得了广大用户的青睐，尤其是在二手车市场上奥拓汽车有着非凡的活力。但是由于受安装空间小、动力储备有限、保温隔热措施差等因素的制约，其空调系统一直难以适应用户对乘坐舒适性不断增强的需求。因此，对奥拓SC7080微型轿车空调系统进行改进，以提高汽车本身的舒适性有一定的现实意义。
本文首先通过对奥拓SC7080微型汽车空调系统配置参数进行了理论计算，并且对奥拓汽车原有空调系统部件的性能参数进行了测试。将此两组数据进行比较分析，找到了该车型空调系统存在的缺陷，明确了需重点解决的问题。在此基础上，进行了的空调系统配置改进的试验研究。并对计算及测试结果进行分析，从而确定了该车型空调系统的改进方案：
(1)将奥拓汽车原有的离合器恒温膨胀阀制冷系统(CCTXV)改为离合器节流管制冷系统(CCOT)，系统改进后大大提高蒸发器的换热效率；
(2)在不保证增加发动机负荷的基础上，将原有的活塞式压缩机改为旋叶式压缩机，排量由原来81.6ml/r提高到96ml/r，从而提高了整个空调系统的制冷量；
(3)将原车的一个冷凝器改进为两个冷凝器，使得空调系统的冷凝能力大为改观；
(4)将奥拓SC7080轿车的车身重新进行了密封，从而使奥拓轿车的从车门、窗泄出的冷负荷大大降低，保证空调系统制冷量。
对改进后的奥拓SC7080轿车空调系统进行了静态试验和道路试验，试验表明：改进后空调系统在各个方面都有较大提高，基本上达到舒适性的标准。整个系统改进所需要的费用在1500元左右，是每一个车主都能承担起的。
该文提出的奥拓SC7080轿车空调系统改进方案既提高了系统的性能，成本又低廉，因此，对各类微型汽车空调系统的改进都有一定的借鉴价值。