目前,物流企业在国内面临着严峻的发展环境。一方面,随着中国市场经济体制的日趋完善和市场竞争的日益激烈,商家之间的价格战愈演愈烈,对提供作为第三利润源的物流服务的物流企业的要求也越来越高,物流企业必须以较低的服务价格来提供一定满意度的服务水平；另一方面,随着经济全球化进程的不断加快,国外物流巨头大举进入国内抢占物流市场,物流企业为在激烈的竞争中取胜必须采取有效措施控制物流成本,从而保持核心竞争优势。此外,随着经济形势的不断改变,供应链间的竞争逐渐代替了单个企业间的竞争,而物流企业越来越成为供应链运作的桥梁,为整个供应链提供一体化的物流服务逐渐成为未来的发展趋势。因此,国内物流企业应积极参与供应链的运作流程中,并发挥自身的重要协调作用,从整个供应链流程角度来综合考虑物流总成本的控制,加速并完善成本控制的发展,增强自身的竞争力,使其成为中国经济发展的重要产业和新的经济增长点。本文正是从这个角度出发,关注物流企业如何从整个供应链角度来优化物流服务流程,优化控制物流总成本,如何构建与供应链合作伙伴间的密切关系,寻求降低物流总成本,增强企业竞争优势的途径,以适应国内外市场发展形势的要求,最终实现可持续发展。本文基本研究思路如下：首先,第一、二章介绍了选题背景及意义、文献综述和相关理论概述,总结了国内外对物流企业成本控制的研究成果和供应链成本管理、供应链物流成本控制的相关理论,为下面的内容打下理论基础。其次,第三章首先是介绍了物流企业的成本构成和特性,然后在对大连部分物流企业成本控制情况进行调研的基础上,总结了目前我国物流企业的成本控制现状和存在的问题,为下面详细介绍物流企业从集成供应链角度进行成本控制的优势和意义作铺垫。再次,第四章分析了物流企业从集成供应链角度进行成本控制的适用性分析,主要是从可行性和积极意义两个方面来探讨,并分析了物流企业构建供应链物流成本一体化控制模式的关键内容。之后,第五章详细介绍了如何从集成供应链角度来构建物流企业成本控制体系。体系构建思路主要是遵循事前、事中和事后三个维度,事前控制通过链式目标成本法来使物流企业通过与供应链节点企业的协商来确定成本目标,事中控制是分别介绍了各项具体物流作业的成本控制策略,事后控制是通过平衡供应链积分法来对供应链物流成本控制进行绩效评价。由于物流企业要想从整个供应链角度进行成本控制必须与供应链节点企业建立亲密的合作伙伴关系,因此本段还介绍了交易成本和信息、管理成本等合作关系维持成本的控制。第六章提出了物流企业要想从整个供应链角度进行物流总成本控制的一些保障机制。最后,第七章是结论与建议。