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近年来，随着原油开采量的不断增大，原油重质化问题日趋严重，硫含量也随之不断增加；同时随着人们环保意识的增强，各国对燃油中硫含量进行了越来越严格的限制。在各种脱硫途径中，加氢脱硫(HDS)仍然是应用最广泛的方法，国内外各大研究结构研发了不同种类的加氢脱硫催化剂，追求性能更好的深度加氢脱硫催化剂就成为研究者不断研究的目标。 本文采用溶胶-凝胶法制备的TiO2-Al2O3纳米复合载体，用原位分解法制备了CoMo/TiO2-Al2O3催化剂，考察了金属组分Co、Mo的引入状态、引入顺序对催化剂性能影响。以4，6-二甲基二苯并噻吩和二苯并噻吩为探针反应，考察了所研究催化剂的加氢脱硫活性。以真实FCC柴油为原料在微反装置上评价了CoMo/TiO2-Al2O3催化剂的加氢精制效果，对比评价了目前在炼厂广泛应用的柴油加氢精制催化剂FH-98，评价结果表明所研制CoMo/TiO2-Al2O3催化剂在相同的反应条件、且金属含量远低于对比剂(FH-98)的情况下，其脱硫率(HDS)、脱氮率(HDN)比对比剂分别提高了4个百分点和13个百分点，表明本方法制备的催化剂具有良好的加氢脱硫和脱氮活性。