本文结合实际工程需要,通过对PHC管桩在自重湿陷性黄土场地进行浸水载荷试验,利用滑动测微法进行桩基内力测试,探讨了湿陷性黄土地区天然工况及浸水工况下的单桩承载特性。然而用滑动测微法测试管桩内力的相关报道尚不多见,因此本文结合水泥—膨润土固结体的室内试验研究,给出了滑动测微计测试管桩内力的测试方法,并利用有限元模拟对其进行了分析。利用滑动测微计进行管桩内力测试时,测微管不易埋设于PHC管桩中,因此采用了在管桩中心浇注水泥—膨润土泥浆的方法来固定测微管。对水泥—膨润土泥浆固结体进行单轴抗压强度试验及泊松比试验,利用得到的抗压强度、弹性模量和泊松比,初步选定管桩填充物的适宜配合比。为了研究浇注水泥—膨润土泥浆埋设测微管进行管桩内力测试的可靠性,利用ANSYS有限元分析了桩顶荷载作用下PHC管桩及其填充物的变形协调性。分析结果得出:在桩顶位移荷载作用下桩身变形与填充物变形相同,滑动测微计测试结果可以正确反映桩身变形;增大填充物弹性模量会使其变形减小,造成内力测试结果误差增大。在黄土地区PHC桩浸水载荷试验中利用滑动测微计对桩身进行内力测试,将测得的桩身应变曲线进行整体拟合,根据得到的拟合应变利用弹性力学方法求解桩身轴力及桩侧摩阻力,分析管桩承载性状。试验结果表明:在达到极限荷载前桩身压缩与桩顶沉降基本一致,总沉降量与总回弹量分别主要由桩身压缩及桩身回弹构成;桩身侧摩阻力分布特点为:下部桩体侧阻力随深度的分布曲线呈现“单峰状”,且峰值深度随荷载增加逐渐向下移动;桩周土浸水后产生的负摩阻力较小,且桩基极限承载力未明显减小。