本文研究的是银川中策(长城)橡胶有限公司硫化车间绩效目标管理。通过对相关管理理论、方法和实际状况的有效结合，使组织单元绩效目标能有效良好的运作，并依实现组织收益最大化、制度安排最优，和组织动力最优为目的。 在实现的过程中，首先采用系统工程中ISM解释结构模型法寻求影响车间绩效目标的各种因素，通过ISM的系统建模，从繁杂的现状中理出各目标因素清晰的模型结构，依次可以确定各目标因素相互间的二元关系。 其次应用AHP层次分析法，得到各层次因素关于上一层因素的相对权重即因素的层次单排序权值，进一步自上而下地用上一层次各因素的相对权重加权求和，求出各层次因素关于系统整体属性车间绩效目标的综合权重，即层次总排序权值。从而为抓主绩效目标管理的主要因素提供依据。 继以各目标因素不同权值在管理中的不同重要度，对绩效目标的管理施以不同的管理策略，对主要绩效目标影响因素质量、成本等提出具有本行业特点的关键环节的控制和管理。其余目标的管理策略通过基于产值的多目标绩效激励和约束机制来支持完成，在此过程中，首先给出建立在多维博弈人性基础上的管理激励与约束的基本模型体系，随后建立管理者的策略集—多目标绩效激励和约束机制。 最后通过对绩效目标的统计分析，来验证管理过程中的得与失。 研究的结论是，通过以上方法对车间绩效目标实施管理后，车间绩效目标有着显著的改善；同时对轮胎行业、或类似同类单元的管理者有着重要的参考价值。