【摘 要】
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管路进度监控是海洋工程装备建造进度管理中最关键的内容之一。近10年以来,我国海洋工程装备的手持订单量以及完工量连续都以较快的速度增长。截止到2008年底,有关我国海工装
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管路进度监控是海洋工程装备建造进度管理中最关键的内容之一。近10年以来,我国海洋工程装备的手持订单量以及完工量连续都以较快的速度增长。截止到2008年底,有关我国海工装备建造的主要指标已经远远高于日本,位居世界第二。然而,我国海洋工程装备建造进度监控总体水平,也包括管路进度监控水平,却远远落后于日韩等先进国家,这大大延长了我国海工装备的建造周期。为了保证管路进度计划的顺利进行,提高海工装备企业的建造进度控制水平,本文对管路进度监控问题进行了深入系统的研究。首先分析了管路进度监控现行系统的现状与存在的问题,接着探讨了管路进度监控的模式选择及KPI模式的优势,同时研究了管路进度监控的参数和监控原理,然后对系统做了需求分析和逻辑设计,描述了管路进度工艺流程与业务流程,并结合国内某大型海工装备制造公司的管路进度监控现状对系统做了的数据流程分析与数据库设计,最后阐述了目标系统物理设计中的重要环节,主要包括设计原则、系统运行的环境、系统体系架构、数据库的设计和系统界面实现等,从而完成了基于KPI的管路进度监控系统的分析与设计。本文的目的是面向国内某大型海工装备制造公司管路进度监控的现状,在各种监控模式的选择基础上,来探讨为何选择KPI模式,以及KPI模式反应了怎样的管路进度监控原理。最后通过对海洋工程装备管路进度监控系统的研究,我们可以得到的结论是KPI模式的确能较好地解决海工装备制造公司的管路进度监控问题,它能为系统的有效实施提供理论支持。
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