随着全球范围内互联网技术的逐步发展，旅游目的地之间的竞争日益加剧，在这种背景下，旅游目的地营销系统（Destination Marketing System，下文均简称DMS）应运而生。DMS是旅游目的地为适应互联网时代的市场特征，在目的地政府的推动下，以目的地整体为营销对象的网络营销系统。 目前DMS已经在英国、新加坡、西班牙、澳大利亚、芬兰等十几个发达国家和地区得到使用，在“金旅工程”的推动下，我国各旅游目的地也掀起了DMS的建设热潮。我国DMS的发展在一定程度上为我国旅游业的信息化发展起到了推动作用，但随着DMS的进一步运营，诸如网站营销点击率低、网站内容简单，更新速度慢、旅游营销滞后、旅游网站参与企业少等问题也逐渐暴露出来，并且在很大程度上制约了DMS的发展。 本文尝试从经济学、管理学、社会学等理论的角度对我国DMS的运营进行了深入的分析和思考，并通过数据统计分析对大连DMS做以实证研究，用来揭示“金旅工程”构建的DMS在运营中存在的问题，通过对大连DMS运营管理的反思，提出了相应的对策。文章的具体内容如下： 本文的第一部分主要介绍了论文写作的研究背景、研究意义、研究内容以及技术路线及框架。 本文的第二部分主要介绍了DMS的发展现状以及理论研究现状，通过对现状的研究可以看出，目前DMS在国内外旅游业的发展过程中起到了越来越重要的作用，并引起了相关学者的高度重视，但对DMS的运营研究却相对薄弱。 本文的第三部分主要分析了与DMS运营相关的概念，并在此基础上设计出DMS运营管理流程。 本文的第四部分对我国DMS运营的现状及存在的问题进行了深入的分析，并以大连DMS作为实证对象，对其整体运营状况做了统计分析，最后得出结论：我国DMS尚未形成统一的、完整的DMS网络体系，还处于DMS应用的初级阶段，DMS的总体推广速度和实际运营效果十分不理想。主要存在着以下问题：DMS在营销的过程中存在着滞后的现象；政府主导管理方式效率低下；利益相关者之间缺乏沟通与协调；目的地旅游企业参与度低、资金困难、获利能力低。 本文的第五部分针对大连DMS目前存在的主要问题，提出了相应的对策：采取相应的营销手段对DMS进行有效的营销；推动DMS的市场化经营模式以避免政府主导经营下的运营效率低下以及资金匮乏等现象；协调利益相关者的关系，培育有利于DMS运营的市场环境；增加网站实用内容；有针对性的促进当地各类企业的参与以提高DMS的实用性。 本文的第六部分主要分析了本文的创新点和不足，并对今后的研究工作做以展望。 本文的贡献主要有以下三点：首先从运营的角度对DMS的发展做以研究；其次，本文选取大连DMS的运营状况作为国内DMS运营的实证研究，增加了文章的说服力；最后，本文采取了定性与定量相结合的方式，弥补了以往简单定性研究的不足。