自2002年电力体制改革之后,国家电网公司逐渐将物资管理模式从分散化转向集约化,从单一招标采购向供应链全过程管理转变,先后经历了集中规模招标和物资集约化管理两个阶段。2009年以来国家电网公司全面开展物资集约化管理,通过变革组织架构、创新管理模式、优化业务流程,在提升电网物流管理效率效益方面取得了一定的成绩。尽管积累了一些成果与经验,但电网企业如何将先进的物流管理理念与自身发展相结合,仍处于不断探索发展的道路上。因此,针对电网物流系统的特殊性,运用先进的物流系统管理理论有效的提升电网物流系统运行能力和管理水平显得尤为重要。近年来,物流系统评价理论作为物流工程管理领域中的一个研究热点和前沿课题,在电网物流系统评价中的应用与推广还略显滞后。在此背景下,本文参考了国内外有关物流系统评价理论所取得的成果,并结合电网物流系统的特点,构建了电网物流系统评价指标体系,为电网企业物流系统管理思想的改进和管理水平的提升提供理论依据,具有一定的现实意义和理论价值。首先,研究分析了国内外在物流系统评价理论方面取得的研究成果,在此基础上,结合电网物流系统的特点,总结了电网物流系统的发展现状,初步将电网物流系统划分为四个子系统;其次,在分析各子系统评价效果的基础上,构造出电网物流各子系统运行能力的评价指标体系;再次,定义了电网物流系统关于运行能力的评价等级,构建了基于集成赋权法的电网物流系统运行能力的物元可拓评价模型;最后,结合实例对模型的有效性和可操作性进行了验证,并就评价结果进行分析。通过理论与实践相结合的方法,找出现阶段电网物流管理中仍需改进的状态并提出合理化建议,为电网企业进一步提升物流管理水平提供可靠的理论依据。