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本文研究和发展了一种利用数值优化/空气动力预估耦合的处理导弹翼身和翼身组合体的亚,超声速空气动力的计算/优化程序.设计程序由"Fetcher Powell method"或"micro-GA"的数值优化方法和导弹空气动力预估程序"MAPP"组成.本文给出了翼身和翼身组合体的以最大升阻比为目标的设计计算算例.自然例结果表明优化后外形的空气动力性能得到明显的提高,也表明本文的方法和计算程序可以用来作单目标优化设计.本文也学习和研究了Micro-GA方法,并显示了此类方法对单目标优化的功能.本文表明,先进的自动化的优化设计工具对设计工程师减少研发成本和周期是很有益的.