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随着社会主义市场经济的深入发展,市场结构变得越来越复杂,交通运输业存在的税收问题也日益复杂,单纯依靠传统的专人专户征管形式,已经无法满足税收征管发展的需要。加之“营改增”后,“国税”和“地税”征管职责的变化让大部分税收征管工作者短时间难以适应,从而导致交通运输业税收征管过程中出现了技术与业务难以融合的情况。因此,探讨信息管税手段广泛应用中存在的问题,以及如何完善信息管税存在的问题以提高“营改增”后交通运输业税收征管效率等,就显得十分必要。是以,论文根据作者自身工作实践和S省“营改增”后交通运输业税收