论文部分内容阅读
[!--newstext--]
[!--title--]
【摘 要】
：
近几年来，我国高速铁路事业发展迅速，中国已成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。然而，中国高速铁路的
【机 构】
：
北京交通大学
【出 处】
：
北京交通大学
【发表日期】
：
2012年期
其他文献
随着新能源技术的发展,微电网的应用越来越广泛。而在孤岛微电网中,使负荷在各DG间按容量比例分配是一个很重要的控制目标。而下垂控制可以在无互联的情况下进行功率分配,因此受到相关专家学者的关注,成为微电网控制的主流策略。但是由于馈线阻抗不平衡等环境因素的影响,下垂控制很难实现微电网负荷在各DG间按容量比例分配。本文对微电网中各并联DG的功率分配特性进行了深入研究,并设计了一种基于可变虚拟阻抗的功率分配
目前，随着加工任务越来越复杂，协作机器人越来越多的应用在工业生产中。其中对机器人的标定，尤其是协作机器人基坐标系的标定问题是多机器人协作研究的一个重要的课题。
本
控制河段是长江上游的重要通航河道，受不良地理和水文条件的限制，控制河段内的船舶必须接受信号台的指挥，按照单向有序的原则通过河段。如果船舶不遵守控制河段的通航规则而违规
基于图像的人体检测与理解是当前计算机视觉与模式识别领域研究的一个热门方向，在视频检索、智能安全驾驶、智能机器人和视频监控等领域有着广泛的应用前景与巨大的市场需求。
燃料电池具有能量密度高、操作温度低、对环境无污染、可快速启动及维护方便等优点,在交通运输及分布式发电应用方面具有巨大的潜力,可有效解决能源危机与环境污染问题。然而燃料电池本身涉及复杂的化工反应,内部反应机理复杂,为了研究燃料电池的输出特性,缩短燃料电池的研发周期,提高燃料电池控制精度和使用寿命,降低研发成本,燃料电池测试系统的研发是必需的,具有重要的科研价值和工程意义。因此,本文设计并开发专用的燃
随着中国经济的快速发展,汽车普及于千家万户。作为当今世界主要交通工具,汽车在提供人们交通便利的同时,也导致了各种交通事故的发生,可谓是一把双刃剑。分析汽车交通事故发
以往对于煤自燃的预测工作仅仅依靠单一或者少量的传感器采集到的数据,根据这些少量的传感器数据预测煤自燃的危害状态并指导工作。该类方法精确度低,易受到复杂环境的影响导致传感器的数据出现误差,还会导致误操作。多传感器技术类似于人脑同时处理多个感官信息从而获得一致性的目标状态描述的过程,在最大程度的利用多个检测装置检测资源的基础上实现资源收集与整合利用,提高检测资源的利用率,可以改善煤自燃预测系统预测煤自
学位
近年来，随着信息存储技术的不断发展，图像已成为一种主要的信息载体。对海量图像数据的检索也就越来越引起人们的广泛关注。通常情况下图像会包含背景等冗余信息，本文提出了把基
随着社会的进步，人们对照明的要求越来越高，照明系统开始走向智能化。人们节能减排意识的提高，让LED照明成为目前的一个热点。智能LED照明系统就是对LED灯光进行统一管理，实现节
船舶主机遥控是离开机旁在驾驶室或集中控制室对主机进行远距离操纵的一种方式。主机遥控不仅能改善轮机管理人员的工作条件，改善船舶的操纵性能，而且还能提高船舶航行的安全性