物流业作为第三产业的重要组成部分在全球范围内迅速发展,我国物流业起步较晚,但在改革开放市场经济体制的大背景下也得到了快速发展,不过同发达国家相比较而言,仍存在着很大差距。当前,发展物流业特别是现代物流业,既是企业提高经济效益、提升竞争力的战略需要,也是国家转变经济发展方式、实现经济结构调整的战略需要。物流业的发展仅依靠市场的自动调节作用是不够的,更需要政府给予宏观上的引导。税收具有调节国民经济的作用,政府作为管理者应充分发挥税收的这一作用,通过积极的税收政策促进我国物流业的发展。沿着以上思路,本文的研究主要分为五个部分：第一部分对我国物流业发展的背景、研究意义、研究现状以及研究内容进行了阐述。第二部分对税收促进物流业发展的相关理论进行了分析,主要包括物流业的基本理论、税收促进物流业发展的理论基础以及机理分析。物流业的基本理论从物流业的内容、我国物流业的特点以及其在国民经济中的地位三个方面进行了介绍,税收促进物流业发展的理论基础包括税收能够促进产业结构升级和促进供需平衡,税收促进物流业发展的机理则从税收政策促进物流业发展的必要性、可能性以及税收政策对物流业发展的作用等方面进行了介绍。第三部分对我国物流业涉及的税种进行了详细的介绍,包括货物与劳务税中的营业税和增值税、所得税、房产税、城镇土地使用税等,并在此基础上分析了各个税种对我国物流业的影响。第四部分为物流业税收政策的国际借鉴,主要介绍了物流业比较发达的荷兰、新加坡的税收优惠政策,以及其他国家的一些促进物流业发展的税收措施。最后一部分是针对我国物流业发展的一些税收政策建议,涉及商品与劳务税、企业所得税和其他税种,主要有房产税、城镇土地使用税。本文的创新之处在于从市场失灵、赶超战略两个角度对运用税收政策促进物流业发展的必要性进行了阐述,通过以上分析,说明政府运用税收政策以促进物流业发展势在必行。另外,在促进物流业发展的建议方面,从近期和远期两个角度进行分析。近期内通过对物流试点政策的分析给出了一些建议,由于对物流业以增值税取代营业税是未来发展趋势,因而本文也对物流业税制的长远改革给出了一些政策建议。以上分析都是在定性基础上进行的,由于我国目前物流业的有关统计数据并不多,因而定量分析较少,这也正是本文的不足之处。