基于平衡计分卡的公安机关绩效评估体系研究

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随着我国公安系统行政改革的不断深入,公安机关绩效评估作为一项有效的管理工具,在公共行政中受到广泛关注。公安机关绩效评估对于克服公安管理的瓶颈,实现管理机制创新,改进公安绩效有着现实的意义。而在我国,有关公安机关绩效评估的理论研究和实践探索都与现实要求有很大的差距。 为了解决公安机关绩效评估存在的问题,本研究采用平衡计分卡这一先进的绩效评估系统来设计公安机关的绩效评估体系。 本论文的研究内容如下: 首先介绍论文的研究背景、研究意义、国内外的研究现状、论文的主要内容和结构等。 接着阐述公安机关绩效评估的概念,概述现有的公安机关绩效评估体系,指出其存在的缺陷和不足,并分析出现该局限性的原因。 随后简要介绍平衡计分卡的产生背景和基本思想,再综述国内外企业和政府机关平衡计分卡的理论和实践,指出当前平衡计分卡不仅在私人部门获得了成功,经过改进在政府机关也同样适用。在此基础上,将平衡计分卡引入公安机关绩效评估,结合我国公安机关的特点和实际情况,构建公安机关平衡计分卡绩效评估体系,特别是其评估指标体系。 然后,本文对该绩效评估指标体系进行了赋权分析,采用层次分析法(AHP)和重要性排序法等方法为指标体系赋权。首先介绍.AHP和重要性排序法的基本思想,然后通过专家评分法和专家选择软件(EC)来科学合理地确定每一个指标的权重。从而增强了该平衡计分卡绩效评估系统在我国公安机关中的适用性。 最后,对整篇论文的研究结论和其中的不足之处进行总结,并对进一步的研究提出展望,以期丰富公安机关绩效评估的理论和实践。
其他文献
摘 要:水工工程中靠船桩簇经受许多外力作用,其中包括各种桥面荷载和动荷载,如何巧妙地使用正确的方法和守恒原理将桩簇的内力进行计算变得尤为重要,本文通过实际案例现场勘查测得数据资料,基于位移协调、力的平衡和能量守恒原理,通过在水平桩NL法计算中引入桩侧土抗力群桩折减系数,采用Lagrange插值多项式拟合护舷厂家的反力、吸能与变形的关系曲线,对柔性靠船桩簇中钢桩和护舷间水平力、能量分配进行计算分析,