地下空间的开发利用可以有效缓解城市发展过程中带来的诸多问题，而地下综合体的发展是城市聚集度达到一定程度的必然结果，如今，该类型的地下建筑在我们的日常生活中发挥着非常重要的作用。　　然而，随着地下综合体不断向着综合化、深层化、网络化、人性化、生态化、地上地下一体化的方向发展，其功能复合化、空间立体化复杂化程度逐渐增高，加之环境品质差、疏散方向差异大、标识系统不完善等因素影响，其空间内部的寻路也更加困难，使用者的停顿、徘徊、迷路、迷向等现象时常发生。这种迷路行为不仅给使用者带来了时间和精力的消耗，降低了地下综合体的使用效率，而且亦带来了压迫、紧张、恐慌等负面心理感受，遇到紧急情况还有可能带来疏散的混乱，造成人员和财产损失，因此对于地下综合体的空间寻路研究就显得十分必要。　　论文对地下综合体与寻路理论的研究背景、发展进程等相关内容进行分析，明确了相关概念，进而借助理论文献与实地调研对其空间特征、寻路因素进行了系统、全面的研究，并提出了相关设计对策，构筑了完整的地下综合体空间寻路研究体系。　　首先，论文对课题的研究背景与相关概念做出了阐述。概念的引出让我们初步了解了地下综合体的功能特性、空间类型，以及寻路的基本过程、影响因素。在分析了寻路设计理论的发展脉络与研究意义之后，通过中外对比，在找出差距与研究缺陷的同时获得了有益的启示。这些都为下一步的研究做出了较为全面而坚实的理论准备。　　其次，论文对地下综合体中影响空间寻路的相关因素进行了全面深入分析。从建筑学的角度，对空间形态、环境线索、人文形态三方面影响因素深入探讨，得出了空间形态是寻路的最基本因素，环境线索是寻路的辅助因素，而人文形态具有可变性，其对寻路影响相对较小且具有不确定性。该结论为设计对策的提出提供了侧重点所在。　　第三，论文以实地调查与实验考核为客观实践基础。通过对北京西单广场77街地下综合体为研究现场，选择一定数量的被试者作为研究对象，通过现场调研、问卷调研、寻路实验等研究环节，结合跟踪观察、访谈记录等方法，对该地下综合体空间中存在的主要寻路问题、被试者的寻路方法及寻路特征进行考察，试图探求这些问题背后的深层原因。所得数据与结论具有现实意义，并为设计对策的提出提供客观依据。　　第四，论文对地下综合体的空间寻路设计提出了系统化的设计对策。结合相关理论研究、空间相关特性分析、实践调研问题分析等内容，提出以简化平面空间模式、优先竖向空间组织、丰富空间要素、完善环境线索为原则的设计手法。