齿坎式挡墙与普通的重力式挡墙相比,它具有更好的抗滑稳定性,因而能够有效地减小结构的断面尺寸和用料,产生可观的经济效益.鉴于目前没有关于齿坎式挡墙抗滑稳定性设计的成熟理论,对这种结构的研究资料较少,该文对齿坎式挡墙的抗滑稳定性做了系统深入的研究,并提出了齿坎式挡墙抗滑稳定性的设计方法,为工程实际提供了依据.该文首先用刚体极限平衡法对齿坎式挡墙分析,得出最危险滑动面的形状和结构的破坏模式,并得到抗滑稳定安全系数的上限解.随后该文用有限单元法对结构进行了非线性研究.此外为了说明齿坎式结构相对于平底结构的优越性,该文对普通结构用弹性理论和有限单元法进行了研究,将它的加载曲线、稳定安全系数和破坏模式等因素与齿坎式结构比较,揭示了齿坎对结构稳定性的影响和作用.最后该文依据以上各章分析的结果,总结了齿坎式结构的破坏模式,提出了以刚体极限平衡法为基础的齿坎式挡墙抗滑稳定性的设计方法.算例分析表明:按该文提出的方法计算的结构稳定安全系数,与有限元和模型实验的结果相符,且精度较好,可以在今后的工程设计中所用.