环氧沥青是一种由沥青、环氧树脂、固化剂以及其他添加剂等多种材料掺配而成的新型改性沥青，是高性能的道桥铺装材料。为了进一步提高环氧沥青的耐低温性能，将其拓展到-40℃使用环境中，提出使用聚醚多元醇与顺酐的酯化产物对环氧沥青材料进行低温改性。通过优化环氧沥青制备条件，得到常低温性能优异的环氧沥青材料。论文制备的超耐低温环氧沥青材料是双组分，其中B组份是改性沥青和固化剂，A组份是环氧树脂。通过荧光显微镜研究了超耐低温环氧沥青的微观结构，推断出环氧沥青是一种长短链相结合的结构。用布氏粘度计和拉伸试验机研究了材料的流变学和力学性能，证明了聚醚多元醇和顺酐酯化产物低温改性的可行性。　　 通过单纯形重心试验设计建立了环氧沥青材料常温和低温强度、断裂延伸率与配方组成关系的数学模型，应用模糊评价法确定了各试验点的性能指标隶属度，运用专家知识确定各指标的权重，建立环氧沥青材料组成与综合指标的数学模型，将多目标优化转换为单目标优化。验证试验证明这些模型准确可靠。通过进行非线性规划求解，得出在优化配比条件下室温拉伸强度为2.38MPa，断裂延伸率为204.60％；-40℃低温拉伸强度为26.11MPa，断裂延伸率为11.94％。而实测其常温拉伸强度为2.47MPa，断裂延伸率为211.39％；-40℃低温拉伸强度为25.45MPa，断裂延伸率为12.43％，与模型预测结果误差不超过5％。