【摘 要】
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由于活塞式压缩机吸气和排气的间歇性，使与压缩机进出口相连的管系内气流产生气流脉动，即气流的压力和速度呈周期性的变化，其易导致降低压缩机容积效率、增加额外功率损失、气阀
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由于活塞式压缩机吸气和排气的间歇性，使与压缩机进出口相连的管系内气流产生气流脉动，即气流的压力和速度呈周期性的变化，其易导致降低压缩机容积效率、增加额外功率损失、气阀工况变坏、控制失灵、管线振动等问题，严重威胁着安全生产，本文针对柴油加氢压缩机管系现场的振动问题，通过研究国内外对压缩机管线振动原因分析和采取的相应措施，建立压缩机管道振动有关的数学模型，对振动的机理进行分析，找出压缩机管线振动的影响因素，找出改变并消减振动因素的方法，经过对柴油加氢压缩机管线中管径、缓冲器、共振频率、共振管长、缓冲器、集气管、管线结构的固有频率、激发频率等因素的分析校核，找出振动原因，并结合生产实际，从易到难，从简单到复杂，采取相应措施后，证明效果非常明显。
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