水中高速运行物体周围的流体力学特性研究在各国的鱼雷导弹等军事方面的研究中均处于十分重要的位置。但是此项研究由于各种条件的限制在我国发展较为滞后，特别是水下高速物体的空化现象研究比较匮乏，理论基础不完善。为了更好地提升我国的空化实验研究分析能力，亟需使各界学者重视此项课题。本文课题源于浙江省自然科学基金项目（Z1110123）——带有超空泡的气液两相流动机理研究及水中航行体超空泡减阻技术开发。本文成功设计制造了一种新型水下物体高速运动的近二维拖拽水槽，结合一定的可视化手段来观察高速物体的周围流场，可同时用于水下高速运动物体的水平运动研究，也可以研究物体出入水的各种流体力学性状，并进行了实验结果的分析研究。对于不同几何模型的运动物体进行了水下水平高速运动实验，发现圆形截面的实验模型水平高速运动时更具稳定性，而方形截面的运动物体的速度更容易产生跳跃性。同时各头型中尖头型最有利于航行体的保持速度稳定航行。在相同速度时，圆形横截面实验物体对于流体在其长度方向上影响的比较小，两种截面中相对来说90°角的尖头型对流体扰动最小。高速物体头部附近出现巨大的绕流，且绕流的尺寸随着运动物体速度的增加而加大，但是未观察到空化现象，本文对此也进行了一些客观与实验原理方面的分析。