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【摘 要】
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摘要：随着铁路客车运行速度的不断提升,其运行安全性、舒适性己成为高速铁路客车动力学性能研究的重点。本文引入田口方法和6σ质量管理方法,开展高速铁路客车轴箱悬挂参数的
【机 构】
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中南大学
【出 处】
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中南大学
【发表日期】
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2014年期
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