随着我国社会经济的发展，城市建设步伐的加快，人们对交通运输需求的不断增加，城市的交通问题越来越引起大家的关注。如何采取合理的交通控制方法，最大程度地缓解城市主支干道以及周边地区的交通拥堵状况，协调人、车、路之间的关系，成为了城市规划以及交通管理的首要问题。交通信号灯控制技术起源于19世纪，是城市交通管理中最基本也是最重要的工具，采用先进合理的数字技术，改善和发展智能交通信号灯控制系统，使其适应现在交通的发展，就是本论文主要讨论和解决的问题。交通信号灯控制系统的现状是在设计方面多数采用标准逻辑器件，可编程控制器，单片机等方案来实现，这些方法的不足之处在于需要停机维护，不能在线修改，这就给后期的系统维护和功能调试造成了一定的难度。而作者在设计交通信号灯控制系统时选用了现场可编程门阵列，即FPGA技术，因为该技术与现在一些利用传统技术来设计的系统相比，具有功耗低、可靠性高的优势，特别是FPGA技术在开发过程中可以在线修改，实现“实时重构”利用它设计交通信号灯控制系统可提高设计效率，缩短设计周期，节约设计成本。　　 本文研究设计了一种兼有数字计时显示功能的交通信号灯控制系统，系统的设计基于FPGA技术，采用自顶向下的设计方式，利用硬件编程语言VHDL设计了交通信号灯控制系统的七个功能模块，通过这些功能模块可以达到控制交通信号灯的亮与灭，通行与禁行过程中的倒计时和计时数字的显示等目的，并可实现对突发事件的紧急处理功能。文中对系统的设计目的，设计过程、设计原理、模块结构做了详细论述，并给出了仿真结果的详细分析。该系统在QuartusⅡ8.0开发环境中完成了程序的设计编译，功能仿真，生成了顶层工程图，并最终以Altera公司的EP2C35F672C6芯片为下载目标，经DE2实验平台的测试，本文设计的交通信号灯控制系统达到了预期的效果，且系统性能稳定，操作简单，易于维护，可靠性高，因此具有一定的现实意义与应用前景。