客运站作业的效率和质量直接影响到铁路旅客运输任务的完成，客运站的行车组织工作以站调工作为核心，他的调度指挥工作是通过编制与执行阶段计划、调车计划来实现的。现行手工编制不但劳动强度大，而且受许多人为因素的影响，编出计划的质量得不到保证，所以客运站站调辅助决策管理系统的建立，不仅可以提高车站工作组织和车站技术管理水平，促进车站工作组织与管理现代化，从车站内部尽可能实现作业计划优化，挖掘车站潜力，提高旅客列车正点率，而且可以提高铁路运输组织水平，促使铁路车站管理手段的现代化，从而提高铁路运输的经济效益和社会效益。 本文从我国客运站实际出发，利用管理信息系统的思想，对阶段计划、调车计划编制的原则、内容及过程进行了详细的论述，对客运站站调辅助决策管理系统的目标、功能、结构和开发应用进行了初步的探讨。本文的主要工作为： ①．对我国客运站阶段计划、调车计划编制的原则、内容、过程进行了系统的分析。 ②．从管理信息系统的角度出发，对客运站站调决策管理系统的目标、功能和结构进行了探讨。 ③．对站调辅助决策管理系统的软、硬件环境，对系统详细功能设计及数据库概念设计进行了研究。 ④．到发线的运用、取送车安排、调机作业安排是编制阶段计划、调车计划所要解决的关键问题。本文对以上问题的数学模型和算法进行了探讨。