串补平台动力计算及基于改进的Pall型摩擦阻尼器控制应用

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串补平台主要由平台基础、短柱、支柱绝缘子柱、耐张斜拉绝缘子和上部的钢平台组成的空间结构体系。平台上所有竖向荷载由支柱绝缘子柱传给短柱及基础,水平荷载由垂直支柱绝缘子和斜拉耐张绝缘子组成的剪刀支撑体系承受。由于串补平台是一种头重脚轻的结构,平台结构往往不完全对称,特别是平台上荷载分布不均匀,并且结构对地震作用的反应较大。因此,串补平台的静力计算及抗震分析显得尤为重要。本文依托实际的串补平台工程,运用ANSYS软件建立了串补平台有限元模型,对其进行了静力分析,并计算了支柱绝缘子柱失效状态下串补平台各结构的安全系数;对串补平台进行了模态分析和动力时程分析;讨论了安装改进的Pall型摩擦阻尼器的减振效果。以下是本文完成的主要内容:1、根据串补平台的布置形式以及各材料参数,建立了串补平台有限元模型。并对串补平台进行了静力计算,同时分析了任意单一支柱绝缘子失效工况的安全性。2、对串补平台进行了模态分析和动力时程计算。由于串补平台上部结构较多,在模态分析时出现了许多局部变形,比较了各个振型的变形,确定了串补平台的自振频率。按照《电力设施抗震设计规范》(GB50260—-1996)规定,选取正弦共振波幅串作为串补平台动力时程分析时的地震波,并以模态分析为基础,比较了三种不同预拉力绝缘子的串补平台在地震作用下的动力响应,提出了一些对串补平台抗震设计有用的建议。3、本文中提出了一种改进的Pall型摩擦阻尼器,与传统的Pall型摩擦阻尼器相比,更适用于野外工作的建筑或结构。同时,在八度罕遇地震作用下,比较了装有改进的Pall型摩擦阻尼器的串补平台与原结构的位移和加速度反应。进而证明了改进的Pall型摩擦阻尼器的有效性。
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