滑坡是一种多发又往往能造成极大危害的地质灾害,而我国是一个滑坡灾害高发的国家,因此有关滑坡治理的研究具有重要的现实意义。当前滑坡防治的各个方面都取得了很大成就,其中抗滑桩的应用最为广泛,预应力锚索抗滑桩是近年较多应用于抗滑工程的一种新型支挡结构,这类结构的设计理论研究现在仍滞后于工程应用,其设计缺乏相应的规范指导,尤其是在对系统的全局优化问题的分析研究甚少。本文结合小盐井滑坡为例开展这方面的研究工作。首先对预应力锚索抗滑桩与岩土体相互作用进行了研究,依据桩土的相互作用,推导了适合折线型滑坡的推力计算公式,认为“超载法”推力计算公式适用于抗滑桩的抗力计算更为合理。其次引入有限差分法,考虑了桩底的几种约束情况,分别给出了预应力锚索抗滑桩的计算方法。首次提出了将锁口和护壁纳入到桩身的计算过程中的设想,并对相应的计算公式进行了修正。再次建立了以单位桩长工程造价为目标函数的优化模型,同时采用黄金分割法对该数学模型实现求解,为桩锚系统优化提供了一种新的途径。最后运用本文的研究成果对小盐井村滑坡进行设计计算,同时与传统的设计方法的结果进行分析对比,验证了本文理论的正确和合理性,取得了良好的经济效益。