高速公路养护管理是高速公路工程建设的延续和发展。随着我省高速公路通车里程的不断增加,车流量的不断加大,高速公路的养护管理工作也日显重要,这就要求养护公司在加大资金投入的同时,也要加大人员、设备的投入。目前高速公路养护行业普遍存在施工现场缺少专业养护人员现象,造成这一现象的主要原因是企业忽略了对项目员工满意度的关注和重视。TR高速公路养护公司(以下简称TR公司)是河南省内专业从事高速公路养护的大型国有独资企业。目前,公司日常养护里程约5000公里,随着通车里程的逐年增加,公路养护里程也在增加。公司目前拥有中级以上职称人数为374人,占公司职工总数的54%,其中留职在公司机关的专业技术人员人数占技术人员总数的70%。由于大部分专业技术人员不愿意下沉施工一线,造成养护施工现场专业技术人员短缺现象,不仅影响工程施工质量,也给行驶车辆安全构成威胁,从而造成一定的社会影响。本文研究目的:通过对国内外专家学者关于对员工满意度相关理论的研究,并结合我国国有施工企业相关管理政策和TR公司现有状况,通过运用社会心理学、工程管理学、组织行为学等学科知识,从微观视角出发,即人的心理视角,把企业管理中的工作满意度、组织承诺、沟通管理、人岗匹配等相关概念引入到工程项目管理领域,并结合项目实施过程中不同类型的员工特点,通过微观层面分析。通过前期访谈、问卷调查、归纳总结等实证方法,运用需求理论、公平理论和态度改变理论对影响TR公司员工满意度的主要因素进行了系统分析。在此基础上,根据TR公司的实际情况,提出了相应的员工满意度提升策略,即通过改善工作环境、提高薪酬待遇、制定合理规章制度和合理分配工作岗位等管理措施,促进员工对公司的组织承诺,提高公司员工的满意度,从而为公司的进一步快速发展提供技术保障。