【摘 要】
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该文由以下专项研究:一、从航空公司和消费者两个角度出发,利用经济学需求弹性理论和替代效应,研究客票票价制定标准;针对目前收入管理计算机系统仅具有常规数据处理能力,不
【出 处】
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长春光学精密机械学院 长春理工大学
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该文由以下专项研究:一、从航空公司和消费者两个角度出发,利用经济学需求弹性理论和替代效应,研究客票票价制定标准;针对目前收入管理计算机系统仅具有常规数据处理能力,不具备功能齐备的支持系统的现象,建立收入管理和决策系统,实现航空公司运力优化配置和运营收益最大化.二、该文还建立了收入管理计算机系统优化控制模型,通过在数据输入、数据处理、数据输出三个阶段设立关键点,对关键点进行监控,根据监控结果,计算分析系统是否处于正常运行阶段.
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