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【摘 要】
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亚稳态301LN板材是制造不锈钢轨道客车的主材,板材的冷轧硬化及高电阻特性决定了焊接技术主要采用低热量输入的电阻点焊,点焊结构气密性差使不锈钢车体通常用于时速250km/h以
【机 构】
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北京交通大学
【出 处】
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北京交通大学
【发表日期】
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2012年01期
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