随着国内外航运业的发展，华南地区的港航企业也在不断的增加，新的问题也随之而来，由于社会节奏的加快和互联网的发展，越来越多的航运用户希望通过网络来办理港航业务，达到降低成本、提高业务效率的目的，对航运业务的网络一站式服务的需求也越发迫切；另外，随着管理信息系统被国内外大中型港航企业广泛使用，航运相关人员对网上交易的兴趣和倾向也逐渐提高。同时，航运业作为中国交通运输行业“十二五”期间的发展的重点，面对第三次信息化浪潮，如何以通过信息化技术和应用促进传统航运服务向现代航运服务转型发展，已经成为航运业各方共同面临的重大课题。广州航运交易所作为广州地区唯一一家船舶交易机构，依托于广州航交所“交易、服务、信息”三大业务平台，搭建了广州航运综合服务系统，但目前仍处于建设初期阶段以及航运市场的需求不断变化，很多航运服务功能尚不完善，因此广州航运交易所亟需一套符合航运市场发展需求的综合服务系统，充分整合航运资源，形成全新的、基于市场需求的航运综合服务系统，更好地发挥第四方航运服务平台的作用。　　本文基于敏捷性开发的思想对系统进行了相应的分析与设计，首先，本文通过前期的理论分析和实际调查，了解了广州航运服务系统的现状和发展趋势，明确了航运综合服务系统对广州航交所发展的必要性；其次，对用户需求、航运市场信息需求和功能需求进行了深入的分析，通过KANO模型的建立，使系统用户的需求得到清晰地体现，又利用熵权法针对系统各功能需求进行了定量化分析，并通过Matlab软件对数据进行了准确地计算，明确了系统不同阶段主要建设功能；之后，通过对系统的需求、功能、业务以及数据等方面系统的分析研究，构建了系统的整体架构，并对系统主要功能模块进行了设计；最后，为了更好地诠释本文的研究目的，对系统信息服务模块进行了详细的设计和初步实现，针对登录系统、数据连接系统、信息管理系统和信息推送系统分别进了介绍，并在实际的环境中进行系统前端的实现，同时对开发过程中可能产生的问题进行了相应的讨论，希望能够促进广州航交所现代化服务水平进一步提高。