珠江三角洲水网发达，港口众多，在广州港周边存在着香港、深圳两个集装箱枢纽港以及珠江沿岸众多中小码头，竞争异常激烈。外贸业务是国内集装箱港口的主要利润来源，也是体现港口企业竞争能力和国际地位的重要因素。2004年，在广州市政府的大力支持下，广州港集团在珠江出海口开发建设了大型深水集装箱码头——广州港南沙港区。南沙港区的建成投产彻底改变了过去广州缺少大型深水集装箱码头的历史，为广州港集装箱业务发展开创了有利的局面。但南沙港区投入运营时间不长，在集装箱港口业务竞争中还处于艰难的追赶阶段，需要我们集中精力，调动一切积极因素和有效资源，在激烈的竞争环境中迅速成长起来。广州港南沙港区如何充分利用自身的优势，在周边相对成熟的竞争对手中突围而出，不断提高外贸集装箱业务量，成为本文的主要研究目的。　　 本文从市场营销的角度对广州港南沙港区外贸集装箱业务的竞争策略进行探索和研究，介绍了广州港集团的基本情况以及南沙港区集装箱业务的发展历程和现状，利用迈克.波特的“五种竞争力量”模型分析了珠三角集装箱港口行业的竞争环境，对南沙港区开展外贸集装箱业务进行了SWOT分析，在区域经济环境、腹地货源流向以及口岸通关环境等宏观经济条件的分析基础上确定了南沙港区目标细分市场，并进行了市场定位，最后对南沙港区外贸集装箱业务的营销策略进行了探索，提出了营销思路和具体的营销组合策略建议。