在桥式起重机的安全监测过程中,主梁挠度是认识起重机安全状况的重要手段.目前,针对测量主梁挠度的方法,即拉钢丝法、水准仪法、经纬仪法所存在的不足,急需研究一种方便、高效的适用于测量主梁挠度的新方法.鉴于实际工作的需要,在研究的基础上开发了主梁挠度检测系统.本课题分析了激光测量主梁挠度的可行性,提出了空载和试验载荷下测量挠度的新方法,从而避免了由于现场没有额定载荷而无法进行试验的弊端.本设计采用半导体激光器,经过透镜准直后,投射到四象限光电池的感光面上,由四象限光电池对中系统跟踪光束中心后,通过容栅式位移传感器识别出位移的变化,再将此变化输出给AT89C2051单片机采集.由于容栅式传感器的输出时钟信号高达90KHz,单片机采用一般方法难以采集到,为此,设计了一套专门的信号接口电路.在分析传感器输出信号时序的基础上,发现两个输出数据之间有一段很长的的低电平段,决定利用此段采用查询的方法进行接收数据,实践证明,取得了较好的效果.单片机将测量数据通过通讯程序传输给PC机.通过PC机对测量值的处理,在显示屏上直接显示出主梁拱度值和挠度变化曲线.PC机上的数据处理程序采用可视化编程语言Delphi编写,特点是直观、方便,便于程序化编程.通过现场实验数据验证了主梁挠度激光测量方法的准确性、可靠性.具有体积小、性能可靠、测量精度高等优点.激光测量桥式起重机主梁挠度的检测方法只是将激光技术应用于起重机安全监测的一次初步尝试.随着检验技术的不断发展,激光技术在起重机安全检验方面会发挥出更大的作用.