论文部分内容阅读
本文以简化的预紧接触式弹簧阻尼系统为研究对象，着重于用试验方法来研究系统在动态载荷作用下的非线性动力学特性。 预紧接触式垫层结构中的预紧力是随系统的状态而改变的，在一定的振动环境下，会产生滑移、接触分离等现象。预紧结构的正常工作环境是处于受压状态的，而正常工作条件下是不允许有滑移、接触分离现象产生的。要防止这些现象的产生，有必要研究这些现象产生的规律及产生机理。 在理论分析方面，首先根据振动理论建立预紧接触式弹簧阻尼系统的力学模型，然后利用非线