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最近数年,锂离子电池研究取得很多突破,逐渐在电动汽车、混合电动汽车以及电化学储能系统中得到大规模的推广。因此,目前世界各国的科研工作者都对锂离子电池重要组成部分隔膜和电极材料,开展了广泛而深入的研究。本文第一个研究内容是锂离子电池隔膜。目前商用隔膜大部分是聚烯烃隔膜,聚烯烃隔膜的疏水表面性质和低表面活性,将导致其与传统电解液接触时会产生很差的兼容性。这种与电解液浸润性很差的问题会直接使聚烯烃隔膜中的孔隙不会完全充满电解液,然后导致隔膜和电极之间具有高离子电阻。这不仅会直接影响电池性能如循环稳定性和倍