随着北京地铁线路的不断增加，地铁建筑及其公共设施已经成为市民生活必不可少的一部分。但是，由于人口的快速增长，社会老龄化问题日益突出，残疾入出行困难等问题，对地铁公共设施的设计提出了更高的要求。　　 论文首先通过对地铁建筑空间属性的探讨，以及通用设计的理论研究与应用阐述，将种类繁多的地铁公共设施提炼出垂直交通、票检系统、信息导向识别三类具有地铁空间特殊属性的典型公共设施。其次，立足北京的实际情况，从多样化人群中筛选出老年人、视觉障碍者、轮椅使用者、外国人四类代表人群加以分析，依次从其行为特征与心理需求等方面进行深入研究。然后，将通用设计七原则和产品设计的三层次作为主要评价依据，从空间尺度、操作过程、人机界面等角度，对目前北京地铁公共设施的通用设计水平进行详细的评估，发现问题，并提出相应的优化策略。随后，结合“以人为中心”的设计方法以及通用设计方法论，对地铁公共设施的通用设计提出具体的设计方法。最后，得出相关结论，阐述北京地铁公共设施设计的立足点、原则、设计的程序与方法以及未来设计趋势的展望。　　 论文旨在通过对地铁公共设施的调查研究，倡导建立相关设施的通用标准，从无障碍设计的单一规范，向以通用设计理念为指导的系统化设计观念转变。